أعلنت شركة أمازون Amazon أنها قامت بنشر الروبوت رقم مليون ضمن شبكتها العالمية، مؤكدة أنها تمتلك “أكبر أسطول روبوتات صناعية متنقلة في العالم”.
في تصريح رسمي، قال سكوت دريسـنر، نائب رئيس أمازون روبوتيكس:
“لقد حققنا إنجازين مهمين: نشر الروبوت رقم مليون، وإطلاق نموذج الذكاء الاصطناعي الجديد DeepFleet الذي سيجعل أسطولنا الروبوتي أكثر كفاءة.”
DeepFleet: ذكاء اصطناعي يوجّه الروبوتات
نموذج DeepFleet هو نظام ذكاء اصطناعي توليدي يعمل بمثابة منظومة ذكية لإدارة حركة الروبوتات داخل مراكز تنفيذ الطلبات، ويهدف إلى تحسين زمن التنقل بنسبة 10%، مما ينعكس على سرعة التوصيل وتقليل التكاليف التشغيلية.
كيف يعمل DeepFleet؟
-
يشبه نظام إدارة مرور ذكي داخل مدينة مزدحمة.
-
ينسّق حركة آلاف الروبوتات لتجنّب الازدحام داخل المستودعات.
-
يعتمد على:
-
بيانات تنقل المخزون التاريخية.
-
أدوات سحابية من AWS مثل SageMaker.
-
التعلم الآلي لتحسين الأداء بشكل مستمر.
-
توسّع عالمي في الروبوتات
استلمت منشأة تنفيذ طلبات تابعة لأمازون في اليابان الروبوت رقم مليون. وتُشغّل أمازون الآن أكثر من 300 منشأة حول العالم تستخدم هذه التقنيات المتقدمة.
بدأت مسيرة الشركة في الروبوتات عام 2012 عندما استحوذت على شركة Kiva Systems مقابل 775 مليون دولار. ومنذ ذلك الحين تطوّر الأسطول ليشمل:
-
Proteus: أول روبوت مستقل بالكامل (AMR).
-
Hercules: قادر على رفع حمولات تصل إلى 566.9 كجم.
-
Pegasus: روبوتات تعتمد على ناقلات لنقل الطرود الفردية.
-
Titan: أقوى روبوت قادر على حمل حتى 1,133.9 كجم.
هل تُهدد الروبوتات وظائف البشر؟
رغم المخاوف من فقدان الوظائف، أكدت أمازون أن الروبوتات تدعم الموظفين ولا تستبدلهم، عبر تولي المهام المتكررة والرفع الثقيل، بينما تُركّز الكوادر البشرية على أعمال تتطلب الصيانة والهندسة.
مبادرات التدريب:
-
أكثر من 700,000 موظف تلقوا تدريبًا تقنيًا منذ 2019.
-
في منشأة Shreveport الجديدة، تتطلب التقنيات الحديثة زيادة بنسبة 30% في عدد الموظفين الفنيين.
-
برنامج Career Choice يساعد الموظفين في التأهل للعمل في مشاريع مثل Kuiper للأقمار الصناعية.
تصنيع محلي وابتكار عملي
تصنّع أمازون روبوتاتها في الولايات المتحدة وتتعاون مع موردين محليين عالميًا لضمان جودة الإنتاج. هذا يسمح بخلق حلقة تغذية راجعة مباشرة بين:
-
فرق التصميم
-
فرق التصنيع
-
الموظفين في الميدان
ويختتم دريسـنر تصريحه قائلًا:
“قبل 12 عامًا، كنا نحاول فقط تسهيل وصول الموظفين إلى المخزون. اليوم، نستخدم أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي لجعل أسطول الروبوتات أذكى، ونقل فوائد ملموسة إلى العملاء من خلال خدمة أسرع وتكاليف أقل. وما زلنا في بداية الطريق.”
