تواجه شركة فلوك سيفتي أزمة كبيرة بسبب انتقادات واسعة حول استخدام تقنيتها في المراقبة. في هذا المقال، نستعرض تفاصيل الأزمة وتداعياتها.
فهم أزمة فلوك سيفتي: سوء فهم كبير
في الولايات المتحدة، لا يمكن الهروب من شركة فلوك سيفتي التي تمتلك 120,000 كاميرا لقراءة لوحات السيارات المنتشرة عبر 49 ولاية.
لقد تعاونت الشركة مع 6,000 وكالة إنفاذ القانون و1,000 عميل خاص، مما أدى إلى اعتقالات خاطئة مخيفة وحتى شرطة فاسدة تطارد النساء الأبرياء. في الأسبوع الماضي، أفادت 404 ميديا أن فلوك كانت تخطط لاختراق كاميرات داش الخاصة بسائقي أوبر وليفت لمسح أرقام لوحات السيارات القريبة بشكل غير مسبوق.
ليس من الغريب أن يتم الاحتفاء بالأشخاص الذين يقومون بقطع أبراج المراقبة الخاصة بفلوك، حيث تستمر الجدل حول الخصوصية وحقوق المواطن في النمو. صوتت 54 مدينة في جميع أنحاء الولايات المتحدة منذ بداية العام لإلغاء أو عدم تجديد أو رفض قراء لوحات السيارات الأوتوماتيكية الخاصة بفلوك، مما يبرز أزمة علاقات عامة كبيرة للشركة.
نتيجة لذلك، أصبح الرئيس التنفيذي لفلوك، غاريت لانغلي، الآن في وضع السيطرة على الأضرار. الرواية التي يروج لها: أن كل هذا سوء فهم كبير. في مقابلة جديدة، أخبر بلومبرغ أنه “نحن لسنا الأخ الأكبر” – بالتأكيد ليس شيئًا سيقوله الأخ الأكبر، أليس كذلك؟ – وأن “نحن نركز على حماية الناس”.
لا تزال الشركة تحاول تصوير نفسها كطرف جيد، متعهدة بمساعدة إنفاذ القانون في مكافحة الجريمة، بينما تقلل من حالات إساءة استخدام تقنيتها.
كما أعلنت فلوك أنها تقوم بإجراء تغييرات على منصتها في ظل تدقيق كبير من المشرعين ومجموعات حقوق الإنسان في محاولة واضحة لمعالجة مخاوف الخصوصية. وعد لانغلي بأن عملاء إنفاذ القانون سيتعين عليهم استخدام أداة تدقيق للإبلاغ عن السلوك غير الطبيعي وأن فلوك تقلل من فترة الاحتفاظ بالبيانات من 30 يومًا إلى 7.
ومع ذلك، لا يزال النقاد غير مقتنعين، حيث قالت الرابطة الأمريكية للحريات المدنية إن هذه الخطوات “خطوة في الاتجاه الصحيح” ولكنها تقلل من أهمية التغييرات الأخرى باعتبارها “مجرد تكرارات لتدابير السلامة غير الكافية السابقة”.
قال المحامي الكبير في معهد العدالة، روبرت فرومر، لوكالة أسوشيتد برس: “هذه زينة لا تعالج المشكلة الأساسية، وهي أن ضباط الشرطة هم من يقررون من ومتى يتم البحث، ويجب أن يتم ذلك من قبل القضاة مع أوامر حقيقية”.
على الرغم من الأزمة المتصاعدة، تحقق فلوك أرباحًا كبيرة، حيث ارتفعت معدلات الإيرادات السنوية من 300 مليون دولار في يناير من هذا العام إلى 500 مليون دولار في يونيو، كما أخبر لانغلي بلومبرغ.
بعيدًا عن شبكة المراقبة الخاصة بها التي تضم أكثر من 100,000 كاميرا، تأمل الشركة في إطلاق طائرات مسيرة، ومقطورات مراقبة، وأجهزة كشف الطلقات النارية – وهي جهود من المحتمل ألا تقنع الجمهور الذي أصبح متشككًا للغاية بالفعل.
هذا ليس لذكر المشكلات التكنولوجية الواضحة التي تعاني منها قراء لوحات السيارات الخاصة بها، والتي لا تزال غير فعالة بشكل مذهل في المهمة التي صممت من أجلها. وفقًا لتحقيق حديث أجرته إدارة الشرطة في روزفيل، كاليفورنيا، أخطأت كاميراتها في قراءة رقم لوحة واحدة بنسبة مذهلة بلغت 71 في المئة بين 2023 و2024.
بينما من غير الواضح ما إذا كانت نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بالشركة قد تحسنت على الإطلاق منذ ذلك الحين، لا يزال خطر الإيجابيات الكاذبة مرتفعًا. في حادثة مقلقة حديثة، تم تتبع مدير محتوى موقعنا الشقيق The Drive، جويل فيدر، بشكل خاطئ بواسطة كاميرات الشركة بسبب “لوحات مسروقة”.
تم محاصرته من قبل عدة مركبات شرطة ووجهت إليه اتهامات بعدم قدرته على تحمل “سيارة الدفع الرباعي الفاخرة ذات الستة أرقام” التي كان يقودها. كما اتضح، فشلت شبكة كاميرات فلوك المحلية في تسجيل رقم لوحة السيارة الصحيح، مما أدى إلى توجيه الشرطة المحلية نحوه.
تم الإشارة مباشرة إلى حساب فيدر في إعلان فلوك هذا الأسبوع.
“النقطة المركزية بسيطة”، يقرأ الإعلان. “التنبيه هو دليل، وليس استنتاجًا، يجب أن يؤكده ضابط”.
المزيد عن فلوك: خطة المراقبة السرية لفلوك ستجعلك تشعر بالدهشة
تستمر التداعيات حول أزمة فلوك سيفتي في التأثير على النقاشات حول الخصوصية وحقوق الإنسان. سنواصل متابعة التطورات في هذا المجال.
