التحول من الطرق إلى السكك الحديدية: تقليل التكاليف والانبعاثات الكربونية باستخدام الأتمتة

تتناول هذه المقالة كيف يمكن للأتمتة أن تسهم في تقليل التكاليف والانبعاثات الكربونية في قطاع النقل، مع تسليط الضوء على الابتكارات التي تقدمها Glid Technologies.
في الحلقة 229 من بودكاست The Robot Report، يستعرض المضيفان ستيف كراو ومايك أويتزمان أبرز أخبار الروبوتات لهذا الأسبوع.
كيفن داموا، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Glid Technologies. | الائتمان: Glid
ضيفنا في هذه الحلقة هو كيفن داموا، مؤسس ورئيس شركة Glid Technologies. هو مهندس ميكانيكي، تنفيذي عمليات، مخترع، ومحارب قديم في الجيش الأمريكي. لقد طور تقنيات مكنت من استكشاف الفضاء ونشر حلول التنقل النظيفة مثل الطائرات التي تعمل بالهيدروجين.
بدأت مسيرة داموا في الجيش الأمريكي في سن السابعة عشر، حيث خدم في كوريا الجنوبية لمدة عامين قبل أن يتم نشره في العراق مع فوج الفرسان المدرع الثالث. بعد مغادرته الجيش الأمريكي بعد جولته الثانية في العراق، انضم إلى سلاح الجو الأمريكي، حيث عمل كضابط لوجستيات ورجل إطفاء، داعماً وحدة نظم مكافحة الحرائق الجوية المتنقلة في كاليفورنيا (MAFFS) لمدة 12 عاماً قبل أن يتقاعد في عام 2018.
من 2012 إلى 2015، شغل داموا منصب مدير لوجستيات وحدة الطيران في SpaceX، حيث قام بتطوير أنظمة اللوجستيات والبرامج والأجهزة المستخدمة لنقل الصواريخ من الإنتاج إلى موقع الإطلاق. بعد فترة قصيرة في Northrop Grumman، حيث عمل كمدير برنامج تكامل على منصة طائرة F35، انتقل داموا ليكون مديراً تنفيذياً وموظفاً مؤسساً في عدد من الشركات الناشئة.
أسس داموا شركة Glīd Technologies في عام 2022. الشركة تعمل على تطوير مركبة نظيفة من الطريق إلى السكك الحديدية باستخدام تقنيات مستقلة.
يمتلك داموا ماجستير في إدارة المشاريع من كلية كيلر للدراسات العليا بجامعة ديفري وماجستير في الهندسة الميكانيكية من جامعة إمبري ريدل للطيران.
جدول العرض
- 8:12 – أخبار الأسبوع
- 26:12 – كيفن داموا، المؤسس والرئيس التنفيذي، Glid Technologies
أخبار الأسبوع
الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة تحقق في Waymo بعد اصطدام AV بطفل
في 23 يناير، ركض طفل عبر الشارع من خلف SUV مزدوجة الوقوف نحو مدرسة ابتدائية في سانتا مونيكا، كاليفورنيا، وفقًا للإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA). عندما ظهر الطفل من خلف المركبات المتوقفة، صدمته سيارة ذاتية القيادة (AV) تابعة لـ Waymo.
زعمت Waymo أن تقنيتها اكتشفت الطفل بمجرد ظهوره من خلف المركبات المتوقفة. قالت الشركة إن سيارتها فرملت بشدة قبل أن يحدث الاصطدام، وأن الطفل تعرض لإصابات طفيفة.
قالت Waymo إنها اتصلت على الفور بـ 911، وانتقلت سيارتها إلى جانب الطريق في انتظار وصول السلطات. كما أشارت الشركة إلى أنها اتصلت طواعية بـ NHTSA في نفس اليوم وأنها تخطط للتعاون الكامل مع التحقيق.
فاونا تقدم منصة تطوير إنسان آلي Sprout
يبلغ ارتفاع Sprout 107 سم (42 بوصة) ووزنه 22.7 كجم (50 رطلاً)، وهو مصمم ليكون آمناً بطبيعته. | الائتمان: Fauna Robotics
قالت شركة Fauna Robotics إنها قامت بتصميم الشكل الفيزيائي لـ Sprout ليكون جذاباً. تم تصميم الروبوت ليكون صغيراً بحيث لا يكون مهدداً، خصوصاً للأطفال.
يمتلك Sprout أيضاً نظام أمان مخصص يراقب الظروف في الوقت الحقيقي لفرض قيود عبر جميع المستويات الميكانيكية والبرمجية، كما أوضحت الشركة.
تم تصميم الروبوت في البداية كمنصة تطوير ذكاء اصطناعي جسدي/مُجسد لمختبرات البحث.
يعمل Sprout كمنصة عالية الأداء وقابلة للتوسع مدعومة بـ NVIDIA Jetson AGX Orin من أجل الإدراك المتقدم واتخاذ القرار.
يوفر الروبوت للمطورين تجربة سلسة من خلال واجهات برمجة التطبيقات المستقرة والخدمات المعبأة التي تدعم كل شيء من التحكم في المحركات على المستوى المنخفض إلى الاستقلالية على المستوى العالي، كما أوضحت Fauna. من خلال استخدام عمليات تصنيع الإلكترونيات الاستهلاكية وعدد قليل من الأجزاء، قالت الشركة إن تصميمها يضمن أن Sprout يمكن أن يتوسع بكفاءة من مختبرات البحث إلى الإنتاج في السوق الشامل.
في ختام المقالة، يتضح أن الابتكارات في مجال الأتمتة والنقل النظيف تمثل مستقبلًا واعدًا لصناعة النقل، مما يسهم في تحقيق أهداف الاستدامة.




