زوكس تبدأ اختبار سيارات الأجرة الروبوتية في فينيكس ودالاس

تبدأ شركة زوكس، التابعة لأمازون، اختبار سيارات الأجرة الروبوتية المخصصة في مدينتي فينيكس ودالاس، مما يمثل خطوة جديدة نحو توسيع خدمات القيادة الذاتية.
تبدأ زوكس اختبار سيارات الأجرة الروبوتية المخصصة في فينيكس ودالاس
أعلنت شركة زوكس هذا الأسبوع عن خططها لإطلاق عمليات سيارات الأجرة الروبوتية في فينيكس، أريزونا، ودالاس، تكساس. الفرع التابع لأمازون يفتح مستودعات جديدة في المدينتين، بالإضافة إلى مركز فوزيون جديد في سكوتسديل، أريزونا. كما أعلنت الشركة عن شراكة جديدة مع أوبر.
مع دالاس وفينيكس، تعمل زوكس الآن على أساطيل اختبار في 10 أسواق متميزة: منطقة خليج سان فرانسيسكو، لاس فيغاس، سياتل، أوستن، ميامي، لوس أنجلوس، أتلانتا، وواشنطن العاصمة.
وفقًا لبروتوكولها القياسي، تخطط الشركة لنشر عدد قليل من مركبات الاختبار الخاصة بها، والتي هي سيارات دفع رباعي معدلة. ستركز زوكس في البداية على رسم الخرائط اليدوية قبل الانتقال إلى اختبار المركبات الذاتية القيادة. يوجد دائمًا سائق أمان خلف عجلة القيادة يمكنه السيطرة في أي وقت، وإلغاء تفعيل الذكاء الاصطناعي إذا لزم الأمر.
ستكون هذه المركبات الاختبارية موجودة في أحياء مركزية في دالاس وفينيكس. بمجرد إكمال هذه الخطوة، ستقوم زوكس بنشر سيارات الأجرة الروبوتية المخصصة في هذه الأسواق لبدء الاختبار.
ذكرت زوكس أن كلا المدينتين توفران لها الفرصة لدفع سائقها الذاتي إلى ظروف جوية جديدة. في فينيكس، يمكنها اختبار أداء المستشعرات والبطاريات ضد الحرارة الشديدة والغبار على الطرق السريعة.
كما أشارت الشركة إلى أن دالاس توفر أرض اختبار قيمة لتنقيح الذكاء الاصطناعي الخاص بها ضد الطقس المتنوع والشبكات الطرقية المعقدة.
سيارات الأجرة الروبوتية من زوكس متاحة الآن على تطبيق أوبر
تتعاون زوكس مع أوبر لجلب تجربة سيارات الأجرة الروبوتية إلى منصة أوبر المتنامية للقيادة الذاتية في مدن مختارة. كجزء من اتفاقية متعددة السنوات، ستكون أسطول مخصص من سيارات الأجرة الروبوتية من زوكس متاحة من خلال تطبيق أوبر، بدءًا من وقت لاحق من هذا العام في لاس فيغاس، وفي العام المقبل في لوس أنجلوس.
ستستمر زوكس في تقديم خدماتها من خلال تطبيق زوكس، بالإضافة إلى الرحلات المتاحة عبر أوبر في تلك المدن.
عملت أوبر في السنوات الأخيرة على إضافة المركبات الذاتية القيادة إلى شبكة التنقل الخاصة بها. في أكتوبر، تعاونت مع إنفيديا لجلب المزيد من سيارات الأجرة الروبوتية إلى أسطول أوبر. قالت إنفيديا إنها يمكن أن تدعم أوبر في توسيع أسطولها العالمي من المركبات الذاتية القيادة إلى 100,000 مركبة على مر الزمن، بدءًا من عام 2027.
تمتلك الشركة حاليًا 18 شريكًا في مجال المركبات الذاتية القيادة. كانت لديها سابقًا قسم خاص بها للمركبات الذاتية القيادة، لكن هذا الجهد انتهى بعد حادث مميت بارز في عام 2018. في النهاية، باعت أوبر الوحدة إلى أورورا في عام 2018.
قالت أوبر إن استراتيجيتها الحالية تسمح لها بالبقاء نشطة في هذا المجال، وتقليل المخاطر التقنية، والاستفادة من قاعدتها الضخمة من المستخدمين مع نضوج تقنية القيادة الذاتية.
سكوتسديل تستضيف المركز الثالث لفوزيون
تقوم زوكس بفتح مركز فوزيون الثالث في سكوتسديل، مكملة المرافق الموجودة في لاس فيغاس ومنطقة خليج سان فرانسيسكو.
تعتبر مراكز فوزيون بمثابة مركز القيادة لعمليات الأسطول، حيث توفر التوجيه عن بُعد، ومركز التحكم في المهام، ودعم الركاب لتنسيق الوقت الحقيقي لمساعدة المركبات في التنقل في السيناريوهات المعقدة، وإكمال المهام، ودعم الركاب عند الحاجة.
منذ إطلاق خدمتها في لاس فيغاس وبرنامج زوكس إكسبلورر في سان فرانسيسكو في نهاية العام الماضي، قطعت زوكس أكثر من مليون ميل ذاتي القيادة وقدمت خدمات لأكثر من 300,000 راكب. قالت الشركة إن سيارات الأجرة الروبوتية تقدم عناصر مصممة بشكل فريد، مثل مقاعد النقل وجهًا لوجه، التي تعزز التفاعل الاجتماعي بالإضافة إلى الابتكارات في السلامة التي لا يمكن تحقيقها في سيارة تقليدية.
مع استمرار زوكس في تطوير تقنياتها، من المتوقع أن تلعب دورًا رائدًا في مستقبل النقل الذاتي، مما يفتح آفاق جديدة في مجال التنقل الذكي.




