في خطوة جديدة نحو مستقبل التنقل الذاتي، أعلنت Baidu عن شراكتها مع Lyft لنشر المركبات الذاتية القيادة في الأسواق الأوروبية.
شراكة Lyft مع Baidu لنشر المركبات الذاتية القيادة في أوروبا
أعلنت شركة Baidu هذا الأسبوع عن شراكتها مع شركة Lyft لنشر مركبات Apollo Go الذاتية القيادة في الأسواق الأوروبية عبر منصة Lyft. من المقرر أن تبدأ عمليات النشر الأولية في ألمانيا والمملكة المتحدة في عام 2026، وذلك بعد الحصول على الموافقات التنظيمية. تخطط الشركات لتوسيع الأسطول ليشمل آلاف المركبات في جميع أنحاء أوروبا خلال السنوات التالية.
قال روبن لي، المؤسس المشارك ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Baidu: “تمثل شراكتنا مع Lyft لنشر Apollo Go في أوروبا، بدءًا من ألمانيا والمملكة المتحدة، علامة فارقة في رحلتنا العالمية”.
وأضاف: “تمثل هذه التعاون التزامنا بجعل التنقل الذاتي متاحًا على مستوى العالم، بينما نعمل مع شركاء محليين يفهمون مجتمعاتهم”. “من خلال دمج تقنية القيادة الذاتية المتطورة من Baidu مع نطاق منصة Lyft وخبرتها التشغيلية، نحن متحمسون لتقديم حلول تنقل أكثر أمانًا وبيئية وكفاءة لمزيد من المستخدمين”.
تأسست Baidu في عام 2000 كعمل تجاري لمحركات البحث، وتقول إنها تقدم مجموعة كاملة من الذكاء الاصطناعي تتكون من أربع طبقات، بما في ذلك البنية التحتية السحابية، وإطار التعلم العميق PaddlePaddle المطور داخليًا، ونماذج ERNIE الأساسية التي تم تطويرها ذاتيًا، وتطبيقات الذكاء الاصطناعي. تشمل مبادرات التنقل الخاصة بالشركة خدمات استدعاء المركبات الذاتية القيادة Apollo Go وأنظمة القيادة الذاتية Baidu Apollo، والأجهزة الذكية Xiaodu المدعومة بمساعد DuerOS، ورقائق الذكاء الاصطناعي.
استمرار نشر سيارات الأجرة الذاتية القيادة من Lyft وBaidu
تأسست Lyft في عام 2012، وتقدم خدمات النقل المشترك، والتاكسي، والمركبات الخاصة، ومشاركة السيارات، والدراجات، والسكوترات في أمريكا الشمالية وأوروبا. تعمل الشركة التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقرًا لها في 11 دولة وفي ما يقرب من 1000 مدينة، وتدعم مشاركة الدراجات في 16 دولة.
تخطط Lyft لنشر سيارات الأجرة الذاتية القيادة في ألمانيا والمملكة المتحدة العام المقبل. ستعمل المركبات RT6 المجهزة بمجموعة مستشعرات Baidu Apollo Go، وهيكل أمان مكون من 10 طبقات، وتصميم تفاعل ذكي. قالت الشركتان إنهما ستعملان عن كثب مع الجهات التنظيمية وأصحاب المصلحة الأوروبيين لضمان تلبية المركبات لجميع معايير السلامة والمتطلبات التنظيمية الضرورية.
مع وجود بصمة عالمية تمتد عبر 15 مدينة وعدد رحلات يتجاوز 11 مليون، قامت Apollo Go بنشر أكثر من 1000 مركبة ذاتية القيادة لخدمات استدعاء المركبات للجمهور. تأسست Baidu في عام 2000، وقد تعاونت مع Uber في وقت سابق من هذا العام لنشر مركباتها الذاتية القيادة Apollo Go على منصة Uber عبر أسواق عالمية متعددة خارج الولايات المتحدة والصين.
كما أن Lyft ليست غريبة عن مجال سيارات الأجرة الذاتية. في نوفمبر 2024، تعاونت مع Mobileye لجلب المركبات الذاتية إلى شبكة Lyft. من خلال هذه الشراكة، قالت Lyft إنها ستوسع منصة النقل المشترك المتاحة لجميع المركبات باستخدام تقنية القيادة الذاتية من Mobileye.
التركيز على 4 مجالات
قالت الشركات إن الشراكة تركز على أربعة مجالات رئيسية لتحويل التنقل في أوروبا. الأول هو نشر تقنية المركبات الذاتية المتقدمة. قالت Baidu إن المركبات RT6 الكهربائية بالكامل، المصممة خصيصًا لعمليات النقل المشترك، تم تطويرها من الألف إلى الياء. تعتمد على نموذج ADFM (نموذج الأساس للقيادة الذاتية) وستة أجيال من الاختبارات الواقعية.
عند الإطلاق، ستكون رحلات RT6 متاحة للركاب مباشرة من خلال نظام Lyft، مع تقديم ميزات أمان معززة وجودة خدمة متسقة، وفقًا لما ذكرته Baidu.
بعد ذلك، قالت الشركات إنها تخطط لنشر المركبات الذاتية على نطاق واسع في أوروبا. مع عمليات تغطي أكثر من 3000 كيلومتر مربع (1158.3 ميل مربع) في ووهان، الصين، بمفردها، أثبتت Apollo Go قدرتها على الانتقال من عمليات الاختبار إلى النشر التجاري الكامل عبر المناطق الحضرية الكبرى. قالت Baidu إن هذا يخلق أساسًا قويًا للنشر الأوروبي.
تخطط الشركات أيضًا لتطوير شراكتها الاستراتيجية بشكل أكبر. قالت Lyft إنها ستملك سلسلة القيمة التشغيلية والسوق بينما توفر Baidu المركبات والتحقق من التكنولوجيا والدعم الفني الشامل. قالت Lyft إن هذا النهج يبني على استراتيجيتها لتكون المنصة ومدير الأسطول المفضل حيث يقوم مالكو الأسطول ومزودو التكنولوجيا بتوسيع العمليات الذاتية.
أخيرًا، تأمل الشركات في تحقيق التكامل في السوق الأوروبية. ستعمل Lyft كشريك Lyft الأول في أوروبا، باستخدام استحواذها على FREENOW — التي تعمل في تسع دول أوروبية وفي أكثر من 180 مدينة — لتسريع نشر المركبات الذاتية. إن وجود FREENOW الراسخ في ألمانيا والمملكة المتحدة، جنبًا إلى جنب مع علاقاتها العميقة مع الجهات التنظيمية المحلية ومشغلي سيارات الأجرة، يمثل عنصرًا رئيسيًا لتسهيل النشر في هذه الأسواق ذات الأولوية، وفقًا لما ذكرته Baidu.
تتطلع الشركتان إلى تحقيق نجاح كبير في أوروبا من خلال هذه الشراكة، مما يعزز من إمكانية الوصول إلى التنقل الذاتي ويعزز الابتكار في هذا المجال.
