كريستيان كاسو: رائد في صناعة الكوبوتس يتحدث

في عالم الروبوتات المتطور، يبرز كريستيان كاسو كأحد الرواد في تطوير الكوبوتس، حيث يتحدث عن رحلته ورؤاه المستقبلية.
في الحلقة 222 من بودكاست The Robot Report، يستعرض المضيفان ستيف كراو ومايك أويتزمان أهم أخبار الروبوتات لهذا الأسبوع. ضيفنا هذا الأسبوع هو كريستيان كاسو، مؤسس ومدير تنفيذي لشركة كاسو روبوتس.
كريستيان كاسو، المدير التنفيذي ومؤسس شركة كاسو روبوتس.
في عالم الروبوتات المتطور باستمرار، يبرز كريستيان كاسو كأحد الرواد. كونه أحد مؤسسي شركة يونيڤرسال روبوتس والمدير الإداري لشركة كاسو روبوتس، كان كريستيان في طليعة تطوير الروبوتات التعاونية، المعروفة أيضًا باسم الكوبوتس، التي تُحدث ثورة في الصناعات حول العالم. في محادثة حديثة، شارك رحلته ورؤاه حول مستقبل الروبوتات.
بدأت رحلة كريستيان برؤية لإنشاء أذرع روبوتية خفيفة وسهلة الاستخدام. أدت هذه الرؤية إلى تأسيس شركة يونيڤرسال روبوتس، حيث لعب دورًا حاسمًا في تطوير أول روبوتات تعاونية. اليوم، في كاسو روبوتس، يواصل كريستيان الابتكار، حيث يركز على الكوبوتس ذات السبعة محاور التي تقدم مرونة ودقة محسنتين.
تعد إحدى الميزات البارزة لروبوتات كاسو هي الكوبوتس ذات السبعة محاور. تم تصميم هذه الروبوتات لتجاوز قيود الأذرع التقليدية ذات الستة محاور، لا سيما في تجنب الانفرادات والعمل في المساحات الضيقة. يوفر المحور الإضافي حرية أكبر في الحركة، مما يجعل هذه الروبوتات المحدودة القوة والقدرة مناسبة للمهام المعقدة في مختلف الصناعات.
جدول العرض
- 1:55 – مقدمة عن ميمو من شركة ساندي روبوتيكس
- 10:10 – أخبار الأسبوع
- 24:56 – مقابلة مع كريستيان كاسو، مؤسس ومدير تنفيذي، كاسو روبوتيكس
أخبار الأسبوع
زيادة طلبات الروبوتات في أمريكا الشمالية في الربع الثالث من 2025، حسب تقرير A3
قادت القطاعات غير المتعلقة بالسيارات طلبات الوحدات حيث استثمرت الشركات لمواجهة تحديات القوى العاملة وتكاليف إعادة التصنيع، حسبما أفادت A3.
بعد انخفاض العام الماضي وثبات المبيعات في النصف الأول من 2025، زادت طلبات الروبوتات في أمريكا الشمالية في الربع الثالث من 2025، وفقًا لجمعية تعزيز الأتمتة، أو A3.
بلغ إجمالي الطلبات في الربع الثالث 8806 روبوتات بقيمة 574 مليون دولار، بزيادة قدرها 11.6% في الوحدات، و17.2% في الإيرادات مقارنة بنفس الفترة من عام 2024. في النصف الأول من 2025، زادت طلبات الروبوتات بنسبة 4.3%، وارتفعت الإيرادات بنسبة 7.5% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
أشارت A3 إلى أن القطاعات الرئيسية للنمو في الربع الثالث شملت المواد الغذائية والسلع الاستهلاكية، بالإضافة إلى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في قطاع السيارات. جاءت مكاسب إضافية من المعادن ومن جميع الصناعات الأخرى، مما ساهم في تحسين شامل خلال الربع. بالمقابل، تراجعت طلبات مكونات السيارات، كما هو الحال مع البلاستيك والمطاط، مما يعكس تباطؤات رأس المال الخاصة بالقطاعات، حسبما أفادت A3.
زوكس تقدم أول رحلات ذاتية القيادة للجمهور في سان فرانسيسكو
أعلنت زوكس أن برنامج زوكس إكسبلورر قد بدأ في سان فرانسيسكو. تدعو الشركة أعضاء الجمهور من قائمة الانتظار ليكونوا من بين الأوائل الذين يحصلون على رحلة ذاتية القيادة.
تدعو مبادرة إكسبلورر الأشخاص للركوب مجانًا ومشاركة تعليقات قيمة للمساعدة في تحسين التجربة قبل أن تتوسع. للانضمام إلى قائمة الانتظار، يمكن للركاب الأوائل تنزيل تطبيق زوكس من متجر آبل أو أندرويد.
في وقت سابق من هذا العام، أطلقت زوكس خدمتها في لاس فيغاس. وهي حاليًا تختبر أسطولها في عدة مدن أخرى، بما في ذلك سياتل وأوستن وميامي ولوس أنجلوس وأتلانتا وواشنطن العاصمة.
وايمو تطلق سيارات أجرة ذاتية القيادة في 5 مدن جديدة
خريطة خدمة وايمو الجديدة في منطقة خليج سان فرانسيسكو. | المصدر: وايمو
تقوم وايمو بإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة في خمس مدن جديدة: ميامي ودالاس وهيوستن وسان أنطونيو وأورلاندو. تعمل حاليًا على تشغيل سيارات أجرة ذاتية القيادة في أتلانتا وأوستن ولوس أنجلوس وفينيكس وسان فرانسيسكو.
تخطط الشركة لإزالة السائقين البشريين في ميامي، وستبدأ في المدن الأربعة المتبقية خلال الأسابيع المقبلة. في البداية، ستكون سيارات الأجرة ذاتية القيادة متاحة فقط لموظفي وايمو في كل من هذه المدن. وتخطط لفتح الخدمات للجمهور في عام 2026.
قالت وايمو إنها ستبدأ في وضع الأسس لإطلاق تجاري لخدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في نيو أورليانز ومينيابوليس وتامبا، فلوريدا. ومع ذلك، لم تقدم الشركة جدولًا زمنيًا للإطلاقات.
كروجر تغلق ثلاثة مستودعات أوكادو
تمتلك أوكادو حصة 50% في أعمال التجزئة الغذائية في المملكة المتحدة.
قالت كروجر إنها أغلقت ثلاثة مستودعات أوكادو الصغيرة لأنهم لم يحققوا معايير الأداء والربحية، مما أدى إلى تحمل تكلفة قدرها 2.6 مليار دولار. قالت الشركة إنها تعيد هيكلة أعمالها في التجارة الإلكترونية للتركيز على الربحية.
بينما تغلق هذه المنشآت الآلية، تقوم كروجر بتوسيع استخدام الوفاء داخل المتجر والشراكات مع خدمات التوصيل من طرف ثالث مثل إنستاكارت ودورداش. ذكرت الشركة التحديات التالية كأسباب لقرارها بالإغلاق:
- عدم الربحية: كانت مراكز الوفاء المدعومة من أوكادو باهظة التكلفة في التشغيل ولم تحقق إيرادات كافية لتبرير تكاليفها الثابتة العالية.
- تحول استراتيجي: تنتقل كروجر بعيدًا عن الاعتماد فقط على المستودعات المركزية الضخمة وتتحول نحو نموذج أكثر ربحية يستخدم شبكة متاجرها الحالية لتلبية الطلبات عبر الإنترنت وتشارك مع شركات التوصيل السريعة القائمة.
- مشكلات الأداء: جاء القرار بعد مراجعة وجدت أن ثلاثة من ثمانية مراكز الوفاء الآلية لم تحقق المعايير اللازمة للأداء أو كثافة الطلب لتكون ناجحة.
- الأثر المالي: تعتبر الإغلاقات جزءًا من خطة لتحسين الربحية الرقمية بمقدار 400 مليون دولار بحلول عام 2026 وستؤدي إلى تحمل تكلفة لمرة واحدة قدرها 2.6 مليار دولار.
تعرف على ميمو، الروبوت البشري الجديد من شركة ساندي روبوتيكس
مع استمرار الابتكارات في مجال الروبوتات، يبقى كريستيان كاسو في طليعة هذا التطور، مما يعد بمستقبل مشرق لصناعة الروبوتات.




