أعلنت DoorDash أنها تخطط لتوسيع Dot جنبًا إلى جنب مع شراكاتها الاستراتيجية في مجال السيارات الذاتية. | المصدر: DoorDash
اليوم، كشفت DoorDash عن Dot، أول روبوت توصيل ذاتي لها. قالت الشركة إنها صممت Dot للسير على ممرات الدراجات، والطرق، والأرصفة، والممرات لتقديم خدمات التوصيل المحلية.
بفضل حجمها الذي يعادل عُشر حجم السيارة، تم تصميم Dot لتقديم التوصيلات السريعة. يمكن للروبوت السفر بسرعة تصل إلى 20 ميلاً في الساعة (32.1 كم/ساعة)، مما يجعله مناسبًا للرحلات في الأحياء لمساعدة الشركات المحلية في تلبية الطلب المتزايد من المستهلكين. قالت الشركة التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقرًا لها إن الروبوت الكهربائي صغير بما يكفي لتقليل الازدحام ومرن بما يكفي لتقديم تسليم سلس.
قال ستانلي تانغ، المؤسس المشارك ورئيس مختبرات DoorDash: “لا تحتاج دائمًا إلى سيارة كاملة الحجم لتوصيل أنبوب معجون الأسنان أو عبوة حفاضات. هذه هي الفكرة وراء Dot”. وأضاف: “لم يكن الاختراق في جعلها ذاتية القيادة فحسب، بل في جعلها موثوقة وفعالة لتلبية احتياجات الشركات المحلية والمستهلكين”.
“تم تصميم Dot لتلبية ملايين التوصيلات التي نسهلها يوميًا”، أضاف. “إنها صغيرة بما يكفي للتنقل عبر الأبواب والممرات، وسريعة بما يكفي للحفاظ على جودة الطعام، وذكية بما يكفي لتحسين أفضل الطرق للتوصيل. كل قرار تصميم، من حجمها المدمج إلى سرعتها إلى مجموعة المستشعرات، جاء من تحليل مليارات التوصيلات على منصتنا العالمية وفهم ما يحرك فعلاً عجلة النجاح للتجار والمستهلكين”.
ستكون أول عمليات نشر لـ Dot ضمن برنامج الوصول المبكر لـ DoorDash في تمبي وميسا، أريزونا. قالت الشركة إن هذا النشر الأولي سيفتح الطريق للتوسع في عدة أسواق.
روبوت DoorDash الذي تم تطويره على مدى سنوات
تعمل DoorDash على تطوير روبوت التوصيل الذاتي الخاص بها منذ ما لا يقل عن ست سنوات. في عام 2019، قدمت براءتي اختراع لمركبة توصيل ذاتية. تم الموافقة على هذه البراءات وجعلها علنية في عام 2021.
أشارت الشركة إلى التحديات الفريدة التي تأتي مع توصيل الطعام. بينما يتوقع الناس مقابلة سيارة روبوت على الرصيف، يجب على روبوتات التوصيل توصيل الطعام مباشرة إلى أبواب العملاء. ومن جهة التجار، يحتاج الروبوت إلى معرفة أين يريد كل تاجر تسليم الطعام.
قالت DoorDash إنها صممت Dot لتلبية ثلاثة معايير:
- تصميم روبوت يمكن تطبيق حجمه وسرعته وشكله على العديد من أنواع التوصيل الحالية لـ DoorDash
- برمجيات قيادة يمكنها التنقل على الطرق وممرات الدراجات والأرصفة بشكل ذاتي كامل
- تصميم وتقنية فعالة وقابلة للتوسع
يمكن لـ Dot استيعاب ما يصل إلى ست صناديق بيتزا كبيرة وتحمل ما يصل إلى 30 رطلاً (13.6 كجم) من الحمولة. بارتفاع 4 أقدام و6 بوصات (137.1 سم)، زعمت الشركة أن Dot مرئي لمستخدمي الطريق ولكنه صغير بما يكفي ليتناسب مع معظم الأبواب.
تعتمد مجموعة الإدراك للروبوت أساسًا على الرؤية، مع وجود ثمانية كاميرات خارجية توفر تغطية بزاوية 360 درجة، بالإضافة إلى كاميرا داخلية واحدة لضمان جودة التوصيل، مدعومة بأربع وحدات رادار رخيصة.
تضمنت DoorDash ثلاثة مستشعرات ليزر عالية الدقة للوعي بالوضع. ومع ذلك، تخطط الشركة لاستبدالها بمستشعرات ليزر رخيصة من الدرجة السيارات لتمكين مجموعة مستشعرات منخفضة التكلفة لتسهيل التوسع التجاري السريع.
Dot لديها القدرة على التعامل مع الطرق والأرصفة وممرات الدراجات
قالت DoorDash إن Dot ستساعد في ملء الفجوات في الرحلات المحلية، مما يخلق شبكة توصيل أكثر كفاءة بشكل عام. | المصدر: DoorDash
تم تصميم Dot للتعامل مع مواقف السيارات المزدحمة، والشوارع، وممرات الدراجات، والأرصفة، والممرات لتمكين تسليم سلس للتجار وأنواع التوصيلات التي تحدث بالفعل على منصة DoorDash كل يوم.
قالت الشركة إن مجموعة تقنيتها تجمع بين التعلم العميق والخوارزميات المعتمدة على البحث لإيجاد مسار سلس للتوصيلات.
كما أن الروبوت مزود بتقنية التعلم العميق لفهم كيفية تصرف مستخدمي الطريق الآخرين وكيف يجب أن يقود في المواقف المعقدة. وتعمل عملية البحث كشبكة أمان وتضمن أن Dot تتنقل في البيئة بأمان وسلاسة وتوقع، حسبما قالت DoorDash.
أضافت الشركة أنها تتدرب باستخدام تقنيات استنساخ السلوك والتعلم التعزيزي على بيانات كبيرة ومتنوعة بحيث يستمر النظام في التحسن مع التجربة الواقعية.
اختبرت DoorDash الروبوت ضد مجموعة من الحالات الحادة في بيئات سكنية متنوعة. تشمل هذه المناطق مناطق البناء مع لافتات مؤقتة، والشاحنات التي تعيق ممرات الدراجات، والمشاة في ظروف الإضاءة المنخفضة، والحيوانات الأليفة غير المقيدة في المناطق السكنية، وإشارات المرور المعطلة، ومناطق المدارس، والمزيد.
كما تم تحسين Dot من أجل السلامة التشغيلية. يمكن استبدال وحدات القيادة الأمامية والخلفية بشكل فردي للصيانة أو الاحتياجات التشغيلية الأخرى، وتصميمها القابل للتعديل بالكامل يسمح بحمولات مخصصة مختلفة لحالات استخدام التوصيل المختلفة مثل البيتزا أو البقالة.
ماذا يعني هذا لبقية روبوتات التوصيل؟
تعمل عدد من شركات الروبوتات على تطوير روبوتات توصيل على الأرصفة. بلا شك، تعتبر DoorDash واحدة من أكبر العملاء المحتملين لهؤلاء المطورين.
تعمل DoorDash بالفعل مع Wing لتوصيل الطائرات بدون طيار وCoco Robotics لتوصيلات الأرصفة. تقول الشركة إنها تبني منصة توصيل ذاتية (ADP) فوق بنيتها التحتية الحالية لتحسين تنظيم التوصيلات. وهذا يشمل اتخاذ القرار بشأن ما إذا كان من الأفضل استخدام شخص توصيل، أو طائرة بدون طيار من Wing، أو روبوت الأرصفة Coco، أو Dot.
بالإضافة إلى ذلك، زعمت DoorDash أن Dot هو نظام ذاتي أسرع من روبوتات التوصيل الأخرى على الأرصفة. قالت الشركة إنها تخطط للاستمرار في العمل مع شركائها على تحسين التوصيلات.
