شراكة Whale Dynamic وNoodoe لتعزيز التسليم الذاتي وإدارة شحن المركبات الكهربائية باستخدام الذكاء الاصطناعي

تتخصص شركة Whale Dynamic في تقديم خدمات التوصيل في الميل الأخير في البيئات الحضرية والريفية. | المصدر: Whale Dynamic

في الأسبوع الماضي، أعلنت Whale Dynamic، المطورة للمركبات ذاتية القيادة للتوصيل، عن شراكة مع شركة Noodoe، المتخصصة في برمجيات إدارة شحن المركبات الكهربائية والطاقة. وأفادت الشركتان أنهما تخططان لإنشاء “نظام بيئي متكامل” يدمج بين شاحنات التوصيل ذاتية القيادة وإدارة الشحن المدعومة بالذكاء الاصطناعي.

وقالت جينيفر تشانغ، الرئيس التنفيذي لشركة Noodoe: “تتطلب المركبات ذاتية القيادة بالكامل بنية تحتية للطاقة تتمتع بالذاتية الكاملة أيضًا.” وأضافت: “عندما تستطيع تحليلات الذكاء الاصطناعي الخاصة بنا إخبار شاحنة الروبوت بالمكان والزمان والطريقة المثلى للشحن، يحصل مشغلو الأساطيل على حل سلس وصديق للبيئة يظل مربحًا ولا يتطلب تدخلًا يدويًا.”

وأكدت Noodoe التزامها بتسهيل الانتقال العالمي نحو النقل المستدام والذاتي من خلال القيادة التقنية وبرمجيات الذكاء الاصطناعي. وأضافت الشركة، التي تتخذ من برومفيلد، كولورادو مقرًا لها، أنها طورت نظام تشغيل المركبات الكهربائية (EV OS) لتمكين الشركات حول العالم من الدخول أو التوسع في أسواق شحن المركبات الكهربائية المحلية.

مركبة Whale Dynamic متعددة الاستخدامات ذاتية القيادة

بخبرة واسعة في مجالات الإدراك والتخطيط والتحكم وتكامل الأنظمة، تقدم Whale Dynamic مركبات ذاتية القيادة بالكامل يمكنها العمل بشكل موثوق ضمن بيئات محددة جغرافيًا بدون تدخل بشري. وأوضحت الشركة، التي تتخذ من شنتشن في الصين مقرًا لها، أن منصاتها تجمع بين الأجهزة والبرمجيات والذكاء الاصطناعي لتمكين نشر آمن وفعال وقابل للتوسع في عدة حالات استخدام، من التوصيل في الميل الأخير إلى سيناريوهات الحرم الجامعي واللوجستيات.

قال ديفيد تشانغ، مؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Whale Dynamic: “الموثوقية والكفاءة هما قلب التوصيل الذاتي.” وأضاف: “الاندماج مع Noodoe يعني أن مركباتنا تستطيع جدولة وإدارة شحنها بنفسها، بحيث تغادر المركز جاهزة للعمل على مدار الساعة – وهذا بالضبط ما يحتاجه تجار التجزئة ومشغلو اللوجستيات لتوسيع نطاق التوصيل بدون سائق في العالم الحقيقي.”

التقنيات الأساسية لمركبات Whale Dynamic ذاتية القيادة:

• أجهزة دمج البيانات متعددة المصادر في مرحلة مبكرة (Early-stage fusion hardware)

• خرائط عالية الدقة (HD map)

• إدراك دمج متعدد المستشعرات (Proprietary multi-sensor fusion – MSF perception)

• إدراك وتحكم مركبة الركاب (Passenger vehicle perception and control – P&C)

• شاسية التحكم الإلكتروني (Control-by-wire chassis)

• تحديد الموقع متعدد المستشعرات (MSF localization)

تشبه شاحنات التوصيل الصغيرة ذاتية القيادة من Whale Dynamic تلك التي طورتها شركة Nuro Inc. بالإضافة إلى مركباتها، ترخص شركة Nuro، التي تتخذ من ماونتن فيو في كاليفورنيا مقرًا لها، برنامج Nuro Driver لمصنعي المعدات الأصلية للسيارات (OEMs). وفي أبريل، جمعت Nuro تمويلًا بقيمة 106 ملايين دولار.

التوصيل بدون سائق عبر نظام Noodoe EV OS

بموجب الشراكة، ستتصل مركبات التوصيل التابعة لشركة Whale Dynamic مباشرة بنظام تشغيل المركبات الكهربائية Noodoe EV OS، مما يتيح لكل مركبة كهربائية تحديد موقع جلسات الشحن، وجدولتها، والدفع لها، وإتمامها بشكل مستقل. وأكدت الشركتان أنهما تخططان لإطلاق تجارب تجريبية مشتركة للتحقق من نظام متكامل يوفر عمليات توصيل صديقة للبيئة على مدار الساعة مع تدخل بشري محدود.

كما أوضحت Noodoe وWhale Dynamic أنهما تربطان بين الحركة والطاقة من خلال ربط مركبات التوصيل WDII الخاصة بـ Whale Dynamic مباشرة بـ Noodoe EV OS. يعمل نظام EV OS المدعوم بالذكاء الاصطناعي على إدارة البنية التحتية لأنظمة الشحن والأنشطة ذات الصلة بشكل مستقل، بالإضافة إلى دمج نظام إدارة الأسطول عبر واجهة مستخدم واحدة “single pane of glass”.

تعد هذه الشراكة الأساس لعمل المركبات والبنية التحتية للطاقة والذكاء السحابي كوحدة متكاملة، وفقًا لما أكدت عليه Whale Dynamic.