أعلنت شركة Firefly Aerospace، التي حققت سلسلة من النجاحات هذا العام بما في ذلك أول هبوط تجاري على سطح القمر، عن تقديم طلب رسمي لهيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) للإدراج في السوق العامة من خلال عملية طرح عام أولي (IPO) خلال عام 2025.
تشمل الوثيقة الرسمية المسماة S-1 تفاصيل مالية وإدارية واسعة للشركة، إلا أن عدد الأسهم المعروضة ونطاق أسعارها لم يتم الكشف عنهما بعد، ما يعني أن التقييم النهائي للشركة لا يزال قيد التحديد.
تمتلك Firefly حالياً 176.9 مليون دولار نقدًا وما يعادلها، بالرغم من تسجيل تدفقات نقدية سالبة وخسائر تشغيلية، إذ تتوقع الشركة أن تكون هذه السيولة كافية لتغطية احتياجاتها لمدة 12 شهرًا على الأقل.
ومع ذلك، تواجه الشركة دينًا مرتفعًا يبلغ حوالي 173.6 مليون دولار، منها قرض طويل الأجل بقيمة 136.1 مليون دولار بفائدة 13.87%. تنوي Firefly استخدام جزء من عائدات الطرح لسداد هذا القرض، حسبما جاء في مستند S-1.
بحسب التقرير المالي حتى 31 مارس 2025، حققت Firefly إيرادات بقيمة 55.8 مليون دولار، ارتفاعًا كبيرًا مقارنة بـ8.3 مليون دولار للفترة نفسها من 2024. أغلب هذه الإيرادات — حوالي 50 مليون دولار — جاءت من “حلول المركبات الفضائية”، أي مهام هبوط مركبة Blue Ghost، فيما بلغت إيرادات الإطلاق 5 ملايين دولار فقط. لكن بسبب التكلفة العالية لتصنيع المعدات، بلغت تكلفة المبيعات نحو 53 مليون دولار، ما ترك ربحًا إجماليًا ضئيلاً قدره 2.2 مليون دولار.
أغلقت الشركة العام المالي 2024 بخسارة صافية بلغت 231.1 مليون دولار، ارتفاعًا من 135.5 مليون دولار في 2023، كما سجلت خسائر صافية بقيمة 60.1 مليون دولار في الربع الأول من 2025.
رغم هذه الأرقام، تطمئن Firefly المستثمرين بأنها تتوقع نموًا ملحوظًا، مدعومة بعدد من التطورات الكبرى في مسارها، منها شراكة استراتيجية مع عملاق الدفاع نورثروب جرومان لتطوير مركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام باسم Eclipse، واتفاقية إطلاق تشمل حتى 25 مهمة مع شركة لاكهيد مارتن، بالإضافة إلى الإطلاق التجاري المتوقع لسلسلة مركبات Elytra للنقل الفضائي.
وأشار التقرير إلى وجود طلب قوي من العملاء، حيث كان لدى Firefly حتى 31 مارس طلبات متراكمة تبلغ قيمتها حوالي 1.1 مليار دولار، ضعف ما كان عليه الوضع قبل عام (560 مليون دولار). هذا النمو الكبير جاء نتيجة ثلاث اتفاقيات إطلاق متعددة لصاروخ Alpha الصغير، بالإضافة إلى عقد إضافي لتوصيل مهمات إلى القمر عبر مركبة Blue Ghost.
وفقًا للوثائق التنظيمية، تنوي Firefly أن تظل “شركة خاضعة للسيطرة”، مستفيدة من قواعد بورصة ناسداك التي تسمح لمالكي الحصة الأكبر، وهم شركة AE Industrial Partners الخاصة التي استحوذت على أغلبية الأسهم في 2022، بالحفاظ على السيطرة الإدارية حتى بعد الطرح العام.
من المتوقع إدراج أسهم Firefly في بورصة ناسداك تحت الرمز $FLY. وتأتي هذه الخطوة بعد فترة هدوء في سوق شركات الفضاء التي طرحت أسهمها، بعد موجة من الإدراجات في 2021 و2022 من خلال اندماجات مع شركات الاستحواذ ذات الغرض الخاص (SPACs)، والتي عانى معظمها من أداء ضعيف.
يُنتظر أن يوفر طرح Firefly سيولة ضرورية للسوق، ويأتي بعد شهر فقط من تقديم شركة Voyager Space، التي تبني المحطة الفضائية الخاصة Starlab، ملف طلب طرحها العام الأولي.
