تتجه تكنولوجيا العدسات للنظارات الذكية نحو مستقبل مشرق مع الابتكارات التي تقدمها الشركات الناشئة مثل LetinAR.
تخيل أنك تقود دراجة نارية بسرعة 160 كيلومترًا في الساعة عندما تظهر سهمًا، عائمًا على الطريق أمامك، يخبرك بالضبط أين يجب أن تنعطف. لا هاتف، لا لوحة عدادات. فقط خوذتك، وعدسة بحجم ظفر الإبهام.
هذا ليس فيديو مفاهيمي. إنه في طريقه إلى الطرق الأوروبية في وقت مبكر من هذا العام. وهذه لمحة مبكرة عن الاتجاه الذي تتجه إليه النظارات الذكية.
على مدى السنوات القليلة الماضية، كانت شركات التكنولوجيا الكبرى تستثمر بهدوء (وبشكل غير هادئ) في هذا المجال. قامت شركة ميتا ببيع نظارات راي بان المدعومة بالذكاء الاصطناعي منذ عام 2023، بينما تقوم جوجل ببناء نظام أندرويد XR، ومن المتوقع أن تدخل آبل السوق قريبًا. في الأسبوع الماضي، أفيد أن سامسونج كانت تستعد للكشف عن أول نظارات ذكية قادرة على الذكاء الاصطناعي، بالتعاون مع جنتل مونستر، في حدث Galaxy Unpacked في لندن في يوليو. كما تتحرك شركات مثل هواوي وعلي بابا وشاومي وغيرها.
تعكس الأرقام الزخم المتزايد. ارتفعت شحنات النظارات الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي عالميًا إلى 8.7 مليون وحدة في عام 2025، بزيادة تزيد عن 300% عن العام السابق، ويتوقع المحللون أن يتجاوز هذا الرقم 15 مليون هذا العام، وفقًا لشركة أومديا.
تقوم الشركات المصنعة وموردي المكونات للنظارات الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي أيضًا بتحضير أنفسهم لما هو قادم. واحدة من هذه الشركات، وهي شركة ناشئة كورية جنوبية تدعى LetinAR، قضت العقد الماضي في بناء التكنولوجيا البصرية التي يمكن أن تجعل كل هذا قابلًا للارتداء.
حصلت الشركة المدعومة من إل جي على 18.5 مليون دولار من بنك التنمية الكوري وذراعها الاستثماري، لوتي فينتشرز، من بين آخرين، قبل طرحها العام المخطط له في عام 2027 في كوريا الجنوبية.
مستثمرها السابق، إل جي، بدأت منذ ذلك الحين في تطوير نظارات ذكية قائمة على الذكاء الاصطناعي، وفقًا لتقرير إعلامي محلي، وهو ما يدل على مدى جدية أكبر شركة إلكترونيات استهلاكية في كوريا الجنوبية في هذا المجال.
أسس الرئيس التنفيذي جايهيوك كيم ومدير التكنولوجيا جونغ هون ها، اللذان كانا أصدقاء منذ المدرسة الثانوية، شركة LetinAR معًا في عام 2016.
العدسة التي تجعلها قابلة للارتداء
لا تصنع LetinAR النظارات. بل تصنع الجزء الذي يجعل النظارات تعمل. الوحدة البصرية، وهي مكون العدسة الصغيرة التي تعرض الصور في مجال رؤيتك، هي ما يحدد ما إذا كانت النظارات الذكية تشبه خوذة خيال علمي أو شيئًا يمكنك ارتداؤه في العمل، كما قال ها لـ TechCrunch. يجب أن تكون خفيفة، رقيقة، وفعالة من حيث الطاقة، بينما لا تزال تقدم صورة واضحة وحادة. إن الحصول على كل ذلك بشكل صحيح في مكون واحد، صغير بما يكفي ليتناسب داخل إطار يبدو عاديًا، هو التحدي الهندسي المركزي في الصناعة بأكملها. هذا ما تبنيه LetinAR.
قال كيم: “نرى أن النظارات الذكية هي المنصة التالية”. “والموديل البصري هو الجزء الأصعب الذي يجب الحصول عليه بشكل صحيح، حيث ستحتاج شركات صناعة النظارات الذكية إلى عدسة تكون أرق، أخف، وأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة مما هو موجود اليوم.”
قال المؤسسان إن LetinAR تريد أن تكون الشركة التي يتصل بها صانعو هذه النظارات. تسمي الشركة تقنيتها PinTILT: طريقة لترتيب العناصر البصرية الصغيرة داخل العدسة بحيث يتم توجيه الضوء بدقة إلى حيث يحتاج أن يذهب، إلى عين المستخدم، بدلاً من أن يتناثر في كل اتجاه.
فكر في التلفاز. يبث الضوء عبر غرفة كاملة، لكن الضوء الذي يصل إلى عينيك فقط هو المهم. تعمل معظم تقنيات العدسات الذكية الحالية، وخاصة النهج السائد المعروف باسم waveguide، قليلاً مثل ذلك التلفاز، حيث تقسم وتوزع الضوء عبر العدسة الكاملة لإنشاء صورة واسعة. النتيجة هي عدسة رقيقة، لكنها غير فعالة. يتم التخلص من الكثير من الضوء قبل أن يصل إلى العين، مما يعني صورًا أضعف، وأيضًا، بشكل حاسم، بطارية تستنزف بسرعة، كما أوضح ها.
البديل، وهو نهج قائم على المرآة يعرف باسم birdbath، ينقل الضوء بشكل أكثر مباشرة إلى العين، لكن الهيكل ضخم، مما يجعل من المستحيل تقريبًا أن يتناسب داخل شيء يبدو مثل نظارات عادية.
تتجنب PinTILT تلك المقايضة، كما قال ها. من خلال التركيز فقط على الضوء الذي يمكن أن يدخل العين بعناية وهندسة زاوية كل عنصر صغير داخل العدسة، تدعي LetinAR أنها يمكن أن تنتج صورة أكثر إشراقًا في شكل أرق وأخف، باستخدام طاقة أقل. في فئة حيث كل جرام وكل ساعة من عمر البطارية تهم، هذه هي المشكلة التي تحاول الصناعة بأكملها حلها.
في هذا المجال، هناك عدد من الأقران مثل WaveOptics وDigiLens وLumus.
العملاء
تقوم وحداتها بالفعل بالشحن. تعتبر LetinAR شركة NTT QONOQ Devices وDynabook، المعروفة سابقًا باسم Toshiba Client Solutions، من بين عملائها، مما يمنح الشركة خبرة حقيقية في التصنيع على نطاق واسع. وهي في محادثات مع شركات التكنولوجيا الكبرى بشأن البحث والتطوير للنظارات الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي من الجيل التالي، على الرغم من أنها رفضت ذكر أسمائها.
أحد عملاء LetinAR الأكثر تطلبًا هو Aegis Rider، وهي شركة تكنولوجيا عميقة سويسرية خرجت من مختبر الرؤية الحاسوبية بجامعة ETH Zurich. تقوم Aegis Rider ببناء خوذة مدعومة بالذكاء الاصطناعي تعرض الملاحة، والسرعة، وتنبيهات السلامة مباشرة في مجال رؤية راكب الدراجة النارية، وليس عائمًا على النظارات، بل مثبتًا على الطريق نفسه، كما لو كانت المعلومات مرسومة فعليًا على العالم أمامه.
توجد وحدة LetinAR داخل الخوذة. تستهدف Aegis Rider الأسواق الأوروبية والسويسرية في عام 2026.
ستذهب أحدث جولة تمويل، التي ترفع إجمالي المبلغ الذي تم جمعه إلى 41.7 مليون دولار، نحو التوسع مع تحول سوق النظارات الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي من المبتكرين الأوائل إلى الإنتاج الضخم، كما قال كيم، مضيفًا أن الأجهزة الصلبة، مثل النظارات الذكية، هي الطبقة التالية التي ستجلب الذكاء الاصطناعي إلى الحياة اليومية.
عند الشراء من خلال الروابط في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. هذا لا يؤثر على استقلاليتنا التحريرية.
مع استمرار تطور سوق النظارات الذكية، تظل LetinAR في طليعة الابتكار، مما يضمن مستقبلًا مشرقًا لهذه التكنولوجيا.
